大家都知道,保冷管殼就是用來保證輸送介質對溫度的要求,在行業內較為優勢的一種是PIR管殼一種是聚氨酯管殼,這兩種一般分為2-3層。其中PIR管殼作為深冷保溫材料來說使用范圍能達到-196℃~150℃。其實了解一些關于保冷管殼的相關常識,不但可以增長我們的見識與知識面,還可以解決生活中的一些困擾哦!下面我們就一起來深入的了解一下吧!
聚異氰脲酸酯pir寬廣的用途包括LNG液相管道、石化能源工程、液氮、船舶絕熱、LNG罐體、接受站、工業管道、氣化站管道保溫、煉油廠、化工廠、冷凍水管道保溫保冷、煙道保冷層、通風管道保冷、石化、制冷水管道、冷凝水管道、油氣保冷
液化管道道的保冷效果關系到氣體運輸運行的穩定性,因此選擇合適的保冷材料,嚴格控制施工質量來提高管道的保冷效果,為氣體運輸的穩定運行提供保障。液化管道保冷選用PIR保冷管殼的施工工藝如下:
LNG液氮管道管道的保冷效果關系到油氣運輸運行的穩定性,因此選擇合適的保冷材料,嚴格控制施工質量來提高管道的保冷效果,為油氣運輸的穩定運行提供保障。LNG液氮管道保冷選用PIR保冷管殼的優點有哪些呢?萬福聚氨酯管殼廠家給帶您詳細的了解一下
PIR聚異氰尿酸酯是一種新型的有機高分子絕熱材料,是由異氰酸脂(Isocyanate)于聚醚(Ployol)為主原料,再加上觸媒、防火劑及環保型發泡劑,經專門配方和嚴格工藝條件下充分混合、反應、發泡生成的泡沫聚合體。PIR是一種新型的有機高分子絕熱保冷材料,是由異氰酸脂(Isocyanate)于聚醚(Ployol)為主原料,再加上觸媒、防火劑及環保型發泡劑,經專門配方和嚴格工藝條件下充分混合、反應、發泡生成的泡沫聚合體。由于這種泡沫聚合體具有獨立的密閉細胞結構和高閉孔率,發泡體細胞細微均勻、隔熱性能良好、
LNG管道使用的保冷材料的分類:保冷材料安裝使用溫度分為常溫防結露保溫材料和超低溫保冷材料,常溫保冷材料一般是中央空調管道中使用,防結露保溫材料,空調風筒保溫材料主要是玻璃棉板和橡塑板以及聚乙烯發泡保溫板,中央空調通風管道采用橡塑保溫管,聚氨酯保溫管,聚乙烯發泡保溫管,管托采用聚乙烯管托,木托,聚氨酯管托和低溫粘合劑。超低溫管道使用在液氮介質保溫工程和燃氣儲備系統保冷工程,采用的保冷材料主要是聚乙烯發泡保冷管殼,聚氨酯發泡保冷管殼,聚氨酯管托等系列保冷材料。
PIR聚氨酯管殼目前廣泛用于LNG天然氣灌、輸送管道及化工保冷液體的輸送管網等領域,由于聚氨酯管殼主要應用于零下190℃的保冷,如果施工方式處理不當的話,出現問題維修難度費用相當大。 PIR聚氨酯管殼在LNG保冷施工標準要求有哪些呢?
LNG液氮管道管道的保冷效果關系到油氣運輸運行的穩定性,因此選擇合適的保冷材料,嚴格控制施工質量來提高管道的保冷效果,為油氣運輸的穩定運行提供保障。LNG液氮管道保冷選用聚氨酯瓦殼的優點有哪些呢?萬福聚氨酯瓦殼廠家給帶您詳細的了解一下
氨酯管殼保溫材料種類眾多,我們所熟知的比如:聚氨酯管殼、聚氨酯復合板、聚氨酯組合料、聚氨酯保溫管等,關于聚氨酯管殼保溫材料方面的相關知識,現在我們就和聚氨酯管殼廠家一起去學習。
聚氨酯深冷管殼專用于冷水、壓縮空氣、天然氣等介質的運輸,它以新穎的結構、獨特的設計和良好的密封性能解決了因熱保溫效果不好產生的大量冷凝水的相關保溫問題,有效的提高了管道的使用周期和對設備的保護
在綠色節能大背景下,天然氣有了廣泛的應用,所以保冷行業也快速的發展起來,聚氨酯管殼作為保冷材料在低溫環境下普遍使用,我們在使用聚氨酯管殼時,可
該產品主要是由聚酯多元醇和異氰酸酯反應生成聚異氰脲酸酯(簡稱pir)。那么pir保溫管殼應用性能是什么呢?
PIR保冷管殼特別適用于溫度較低、冷熱變化頻繁的管道,所以專用冷水、壓縮空氣、天然氣等工程方面
IR保冷管殼作為較為理想的有機低溫隔熱材料,廣泛應用于煉油廠、化工廠、乙烯、化肥、冷庫及建筑業保溫隔熱。全稱為“聚異三聚氰酸酯”
管殼的優勢都有哪些呀?那我們萬福保溫材料有限公司就給大家來講一下聚氨酯管殼到底有哪些的優勢
今天提到哪里的聚氨酯管殼好,不妨來看看我們萬福保溫材料有限公司的聚氨酯管殼的。
聚氨酯管殼施工后的質量到底是怎樣的,PIR作為保冷絕熱的關鍵一層到底是如何施工的呢?那我就來給大家講一講到底這個聚氨酯管殼的質量以及施工步驟吧。
今天我們公司給大家介紹一下pir保冷的基本信息,我相信大家基本了解一點,或多或少的知道我們的pir保冷管殼的相關信息,pir管殼的適應溫度可以達到零下-196°C到120°C之間。
那么接下來我們公司給大家介紹一下聚氨酯的瓦殼。
今天我們萬福保溫材料有限公司為大家介紹下關于尿酸酯PIR保冷管托在LNG液化天然氣上的應用檢測數據報告,通過我們這次的說明來實際了解pir保冷管托在LNG上的適用性。
我們萬福在做pir管殼的時候是非常認真的,對于我們來說讓客戶一定要用的放心,用的踏實。
萬福pir保冷管殼新動向,她與以往的聚氨酯管殼有所不同,它是一種新型的改型聚氨酯發泡材料它的保冷效果可以達到-196°C到140°C。
關于pir保冷管殼的選擇會有很多人感到迷惑,因為我們在接到顧客詢問的時候會經常收到關于pir保冷管殼材質的疑惑,在經過我們的收集整理后總結出來以下幾點給大家一些建議
一、現場發泡聚異氰脲酸酯pir的主要技術特點 二、現場發泡聚異氰脲酸酯對基層的要求 三、現場發泡聚異氰脲酸酯的性能優勢、劣勢 四、現場發泡聚異氰脲酸酯在LNG、保冷管道領域應用的不足
PIR聚異氰脲酸酯保冷管殼/深冷三聚酯泡沫保冷管殼(PIR-Polyisocyanurate),亦稱PIR聚異三聚氰酸酯泡沫管殼,是新型專業深冷絕熱材料,物理性能與防火性比普通聚氨酯更為優異,尤其體現在絕熱效果和阻燃性能上。
PIR保冷管殼是現在市場新型的保冷絕熱材料,可滿足-196℃~ +0℃范圍內的各種管道、設備和一些建筑物要求的絕熱需求,模壓成型可滿足各種厚度的模壓成型可滿足各種厚度的復合式多層結構設計要求。PIR保冷管殼的導熱性能非常突出,抗壓性強、導熱系數低、尺寸穩定性能佳,下面為大家簡單介紹下PIR管殼在液化施工時的一些工藝。
聚氨酯瓦殼已經被廣泛應用到各種保冷、保溫管道保溫領域,要想使聚氨酯瓦殼發揮出優勢,需要掌握它的安裝技巧流程聚氨酯管殼做為保冷絕熱工程中關鍵的一層,那么聚氨酯管殼如何安裝的呢?
在快速發展的時代里,硬質聚氨酯管殼制品作為管道的保溫隔熱材料而言,在使用生產過程中,嚴格把手的工藝可保證該產品它能有效起到很好的隔熱、保冷作用,對于LNG天然氣管道的滲透而言,該產品也能保證很好的滲透性能,硬質聚氨酯管殼生產工藝有幾種呢?
今天來給大家說一下聚氨酯管殼的配方工藝還有他的優點及技術,好了廢話不多說,請看下方文字解答。
隨著保冷保溫材料行業的發展,LMG保冷行業應用到多的就是PIR保冷管托,接下來我給大家簡單的說一下PIR保冷管殼廠家【規格標準】具體有有哪幾點呢?
PIR保冷管殼多方面的分析。PIR保冷管殼從字面上的意思大概就可以了解,他們是應用在一些保溫系統當中,所使用到的一款產品,如果因為質量問題出現一個家企業不可能因此停工,其損失可想而知,PIR保管管殼在,隔熱方面是比較理想化的,即使在,低于一百幾十度的氣溫當中進行應用性能也不會受到任何的影響,使用起來是很有保障的。
相信大家對聚氨酯管殼的優勢和適用領域都有所了解了,那么你知道聚氨酯管殼的計算方式嗎?提到聚氨酯管殼生產廠家算方,也許大家會說:“我上過學呀,大圓柱體體積減去小圓柱體體積就是實際體積唄,圓柱體體積就是V=r × r × π× h”要說這個算法是對的,圓柱體體積等于底面積乘以高,底面積就是圓的面積也就是圓半徑乘以半徑乘以3.14.如果聚氨酯瓦殼生產廠家算方這么復雜啥也別干了,就該天天算方了。
今天收到客戶的咨詢,問我們聚氨酯管殼可以保溫嗎?這個是可以的,因為聚氨酯管殼適用溫度是-196℃-130℃,對于管殼保溫是沒問題的,聚氨酯管殼外部結構,因為大多聚氨酯管殼保溫、保冷要求非常嚴格的,所以外部結構非常重要,要求為瑪蹄脂密封油漆進行灌封,復合于聚氨酯管殼外部,這樣外部空氣不會進入到管道內部,不會形成冷凝水這種材質的外護管具有穩定的化學性質,不會被強酸強堿腐蝕,而且可以抵御一般的磕碰,是常用的聚氨酯管殼外護管密封保溫材質。輸送的是地熱溫泉水的話就會涉及到一個防腐蝕的問題,這點我們也有很好的解決方案
網絡上的相關于聚氨酯管殼方面的產品銷售形式非常的多,而能直接找到生產廠家的,卻是少之又少,而我們就是直接的相關于優質聚氨酯管殼的產品生產廠家。我們相關于聚氨酯發泡管方面的產品款式多,價格實惠,歡迎廣大客戶咨詢。我們做優質聚氨酯管殼方面的服務多年,是您好選擇。專業的優質聚氨酯管殼廠家。歡迎廣大客戶前來購買洽談。
保冷管殼的種類有多種,但是作為即可保冷又能保溫的只有PIR保冷管殼,對LNG管道保冷材料應該選用哪種保溫管道材料來保持冷水的流動性,這里提示一下,應該采用PIR保冷管殼。對比其他材質的管殼作為保冷、保溫材料來說節能環保,節約能源,冷熱損失極低,使用壽命較長,且非常耐用,費用低廉,安裝簡便快捷,后期不用維護,不產生任何費用,從而減少了前期成本的投入與后期的不必要的麻煩使用領域也是非常廣闊!在正常使用與維修的條件下,能達到30年以上。能夠做到在結構的壽命期正常使用條件下,在干燥、潮濕或電化腐蝕,以及由于昆蟲、
聚氨酯管殼是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多苯基多異氰酸酯為原料經化學反應發泡而成。具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點,已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。
硬質聚氨酯管殼是由異氰酸鹽經觸媒作用后與聚醚發生反應制成發泡材料,其物理與防火性能比一般聚氨酯更為優異。
聚氨酯瓦殼制品作為管道的保溫隔熱材料而言,再生產過程中,嚴格把手的工藝可保證該產品它能有效的起到很好的隔熱、保冷作用。
由題目就可以知道我們萬福保溫材料有限公司今天要為大家來介紹一下深冷保溫采用聚異氰脲酸酯材質的利弊分析,
聚氨酯管殼已經廣泛的應用到各種保冷、保溫管道保溫領域,要想使用聚氨酯瓦殼發揮出佳功能
pir管殼使用過程當中的一些施工當中的解決方案有哪些呢?
pir聚異氰脲酸脂保冷管殼的作用是什么?
目前國內保冷市場大部分采用聚氨酯管殼進行保溫的,聚氨酯管殼由聚醚和多元異氰酸酯加催化劑、發泡劑、穩定劑等原料按比例調配而成。
在深冷保溫材料行業快速發展的今天,聚氨酯管殼、PIR制品作為管道的保溫隔熱材料而言,兩者是一是一種產品不?
聚氨酯瓦殼規格市場上分類大致分為三中規格工藝型材,在選擇到合適的聚氨酯瓦殼不僅能夠降低能耗、減少冷量損失和熱橋的產生,而且為符合環保要求
聚氨酯瓦殼作為一種預制保溫管特別適用于架空管道鐵皮保溫、室外管道玻璃鋼保溫,也常用于地下管道保溫,聚氨酯瓦殼主要用于已經焊接完畢管道保溫和長距離運輸使用,運輸減少了鋼管部分能大大節約運輸費用。為了讓廣大用戶了解聚氨酯瓦殼在現場施工的一些關心問題,特把相關制作過程逐一介紹,喜歡的朋友可以參考一下。
氣化站管道專用液化天然氣(簡稱LNG)具有-160℃左右的超低溫特性,在其從儲罐經管道到加氣機輸送時,會吸收環境熱量加速LNG汽化,不僅浪費能源,而且會使系統內壓力升高。下面就來簡單的介紹一下氣化站專用PIR保冷管殼正確選擇購買方法。
隨著科技的發展和進步,為了達到保護pir管道和延長pir管道使用壽命的目的,人們研制出了pir瓦殼,它的出現有效的解決了pir管殼的腐蝕問題,在管道的外壁防水防腐方面起到了非常重要的作用。那么pir保冷管殼在防水系統中有著怎樣的特點呢?
保冷管殼在氣化站、LNG管道保溫中是很重要的一部分,選擇什么樣的保冷管殼?怎么選擇?很多人都不知道怎么做!
隨著近年來保溫管道行業的快速發展,采購LNG管道、氣化站管道保溫工程越來越多,行業中保冷管道廠家也在不斷增多,但并不全是正規的PIR保冷管廠家,在此行業中也摻雜著很多不正規的廠商以及中間商,那么去PIR保冷管廠家考察主要考察什么,才能判斷出是否正規呢?
隨著科技的發展和進步,為了達到保護PIR管道和延長PIR管道使用壽命的目的,人們研制出了聚氨酯瓦殼,它的出現有效的解決了PIR保冷管殼管道的腐蝕問題,在管道的外壁防水防腐方面起到了非常重要的作用。那么PIR保冷管殼殼在防水系統中是有著怎樣的特點呢?
PIR聚異氰脲酸酯隔熱材料在深冷管道保溫上越來占有市場率越高,未來保冷隔熱材料市場上PIR聚異氰脲酸酯對于未來隔熱材料的特點如何進展呢?
在阻燃型材料需求日益增多的今天,生產阻燃型聚氨酯管殼的廠家也日漸繁多,究竟這些廠家生產的產品實際在使用過程中所起到的阻燃效果會怎么樣呢?
PIR保冷管殼是現在市場新型的保冷絕熱材料,可滿足-198℃~+160℃范圍內的各種管道、設備和一些建筑物要求的絕熱需求,模壓成型可滿足各種厚度的模壓成型可滿足各種厚度的復合式多層結構設計要求。PIR保冷管殼的導熱性能非常突出,在所有保冷材料中抗壓性強、導熱系數低、尺寸穩定性能佳,萬福聚氨酯管殼廠家給帶您詳細的了解PIR保冷管殼制作工藝一下。
PIR保冷管殼廠家價格、質量、服務都是LNG等保冷行業客戶比較關心的三大要素,往往三者還是相輔相成的,缺一不可,前幾年我們接觸過的許多客戶當中大部分在乎的是PIR保冷材料的價格,但是近兩年發現,許多客戶不只是針對的價格,特別對于我們這個特殊行業需求來說,服務質量已經成為了當前保冷材料選購產品的主要因素。
氣化站管道專用液化天然氣(簡稱LNG)具有-160℃左右的超低溫特性,在其從儲罐經管道到加氣機輸送時,會吸收環境熱量加速LNG汽化,不僅浪費能源,而且會使系統內壓力升高,增加系統運行的因素。簡單的介紹一下氣化站專用PIR保冷管殼正確選擇購買方法。
PIR保冷管殼主要應用在企業保冷管網、罐體上,少數企業個人對于金屬表面進行絕熱層施工時對金屬表面的腐蝕問題重視不夠,有的在PIR保冷管殼進行保冷施工時不重視對金屬表面的防腐,結果設備使用幾年出現金屬腐蝕穿孔,縮短了設備的使用壽命。下面就一起來學習一下吧!
對于深冷絕熱材料—保冷瓦殼,多年以來國內以建大型液化工廠和接收工程的核心技術多依賴進口,LNG保冷絕熱技術及產品被發達國家壟斷,為加快我國LNG項目關鍵技術的國產化進程,分析了目前國內LNG管道工程用保冷材料的類型、性能、特點及技術發展現狀,提出了LNG管道保冷材料性能和要求,進一步對深冷絕熱材料設計提出建議,展望LNG保冷材料技術的未來發展趨勢,下面為大家介紹一下。
近幾年,我國的成品LNG保冷材料行業也正由線下模式轉化為線上購買模式。在成品保冷材料線上購買模式中,互聯網發揮出了巨大的作用,如果沒有它,一些成品LNG保冷材料價格及廠家選擇性可能會相對于較少。國內市場上較早出現的LNG成品保冷材料,大部分都源自于三五個人就能生產操作的小作坊,不過近幾年,通過引入技術和自主研發,萬福保冷材料開始在國內市場上嶄露頭角,由此結束了聚氨酯保冷材料行業國內市場小、散、亂的局面。各行各業都有奸商的存在,保冷材料銷售行業同樣也是如此,為了避免上當受騙,被奸商套路,萬福聚氨酯瓦殼廠家提
PIR保冷管殼是由異氰酸鹽經觸媒作用后與聚醚發生反應制成發泡材料,其物理與防火性比一般聚氨酯瓦殼更為優異。是一種理想的有機低溫隔熱材料,具有導熱系數小、輕質防震、適應性強。廣泛應用于煉油廠、化工廠、乙烯、化肥、冷庫及建筑業保溫隔熱,那么PIR保冷管殼使用環境溫度是多少呢?
LNG接收站的保冷材料[HDPIR]保冷效果一定具有-196℃左右的超低溫穩定特性,再其從儲罐經管道倒加氣機輸送時,會吸收環境熱量加速LNG汽化,不僅浪費能源,而且會使系統內壓力升高,增加系統運行的因素。因此需要提高LNG接收站管道的保冷效果,以節省能源因素,下面介紹一下LNG接收站保冷材料如何選用,如何提高LNG管道保冷效果。
聚異氰脲酸酯泡沫塑料與聚氨酯泡沫塑料相比較,有以下幾個特點 耐低溫性、耐熱性好PIR泡沫能在-196℃~+160℃長期連續使用,尺寸變化率。短期使用溫度則更高。聚氨酯硬質泡沫塑料,若在此 溫度長期使用,強度明顯下降,外觀與尺寸也發生變化。
LNG液氮管道管道的保冷效果關系到油氣運輸運行的穩定性,因此選擇合適的保冷材料,嚴格控制施工質量來提高管道的保冷效果,為油氣運輸的穩定運行提供保障。LNG液氮管道保冷選用PIR保冷管殼的優點有哪些呢?萬福PIR保冷管殼廠家給帶您詳細的了解一下
隨著保溫材料行業的發展,pir保溫材料越來越被大家廣泛的熟知與應用,下面為大家介紹一下一恒pir保溫材料的優勢有哪些。
PUR和PIR的區別簡單的說;PUR是多元醇與異氰酸酯等當量反應生成泡沫塑料,PIR是英文polyisocyanurate聚異氰脲酸酯的縮寫,是一種含有典型碳氮六元剛性雜環特征結構的泡沫塑料。PIR是異氰酸酯過量反應,異氰酸酯加入特殊金屬鹽催化劑不添加多元醇即可與發泡劑反應生成泡沫,只不過因脆性太大無實用價值,所以人們通過改性即加入低羥值多元醇以改善泡沫脆性。
隨著世界經濟的發展,全球的能源結構在不斷調整。特別是在20世紀70年代連續發生石油危機后,由于原油生產被限制及價格上浮等原因,在原來使用石油、煤炭的基礎上增加了氣、原子能、太陽能的利用,使能源結構發生了很大的變化。90年代后半期亞洲經濟快速發展,韓國、日本、中國等國的能源消耗量也在不斷增加。預計21世紀作為綠色能源的 氣的需求量將迅速上升。液化氣(LNG)的應用無論是發達 還是發展中 都將普遍增加。
PIR保冷管殼是聚異氰尿酸酯其中一種,是由異氫酸酯為主要原料,加入催化劑等其他輔料在模具內通過自聚反應發泡成的高分子化合物,內部具有封閉、多孔的特點,PIR具有很好的耐熱、阻燃性,PIR保冷材料已經廣泛的應用在LNG低溫管道工程的保冷作用上。
PIR聚異氰脲酸酯管殼的英文名為polyisocyanurate或polyiso,它是一種熱固性的閉孔泡沫塑料,其閉孔中含有低導熱率的無氫氯氟烴的氣體。氣體的高熱阻使聚異氰脲酸酯絕熱材料的R值達到R-5.6至R-8/英寸。聚異氰脲酸酯絕熱材料可以液體、噴涂泡沫和硬質泡沫板的形態供貨。也可把它制成層合絕熱板,并覆以各種貼面?,F場發泡的施工方式一般比安裝泡沫板的成本更低,而且操作更加方便,因為液體泡沫可在各種表面上成型。
PIR保冷管殼在LNG保冷中使用使用越來越廣泛,相信對于一些用戶來說,關于PIR保冷管殼要求及規范不是很清楚,在使用的過程中也會出現這樣那樣的問題,從而減少保冷管殼的使用壽命,增加負擔。下面由小編給大家介紹一下PIR保冷管殼要求及規范。
HDpir保冷管殼進行保冷工程施工時,可能會遇到不同的天氣,下面給大家介紹一下HDpir保冷管殼季節性施工措施。
聚異氰脲酸酯PIR的英文名polyisocyanurate或polyiso,是一種新型的有機高分子絕熱材料,是由異氰酸脂(Isocyanate)于聚醚(Ployol)為主原料,再加上觸媒、防火劑及環保型發泡劑,經專門配方和嚴格工藝條件下充分混合、反應、發泡生成的泡沫聚合體。
PIR保冷管殼在LNG保冷中使用使用越來越廣泛,相信對于一些用戶來說,關于PIR保冷管殼要求及規范不是很清楚,在使用的過程中也會出現這樣那樣的問題,從而減少保冷管殼的使用壽命,增加負擔。下面給大家介紹一下PIR保冷管殼要求及規范。
聚氨酯管殼是采用聚氨酯發泡組合料,然后經過預制好的磨具灌進去發泡而成,PIR保冷管殼是由異氰酸鹽經觸媒作用后與聚醚發生反應制成之發泡材料,其物理防火性比一般聚氨酯管殼發泡材料更為優異。PIR保冷管殼是由異氰酸鹽經觸媒作用后與聚醚發生反應制成之發泡材料,其物理防火性比一般聚氨酯發泡材料更為優異。
關于pir保冷管殼的選擇會有很多人感到迷惑,因為我們在接到顧客詢問的時候會經常收到關于pir保冷管殼材質的疑惑,在經過我們的收集整理后總結出來以下幾點給大家一些建議,我們從聚氨酯、聚異氰脲酸脂等材料的規格參數中為大家解答適合不同工況使用的管殼材質。
隨著城鎮化加速發展,在節能環保大背景下,聚異氰脲酸酯PIR管殼以其優越的性能占據市場較大的份額,市場需求量暴增,然而我們在選擇聚異氰脲酸酯PIR管殼廠家的時候,沒有標準無從下手,那么聚異氰脲酸酯PIR在選擇時如何保證使用效果呢,接下來萬福保溫從以下幾點進行分析,給大家作為選擇時的參考。
PIR保冷管殼是聚異氰脲酸酯其中一種,是由異氫酸酯為主要原料,加入催化劑等其他輔料在模具內通過自聚反應發泡成的高分子化合物,內部具有封閉、多孔的特點,PIR具有很好的耐熱、阻燃性,PIR保冷材料已經廣泛的應用在LNG低溫管道工程的保冷作用上。
聚異氰脲酸酯pir保冷管殼的優點: 在我國,近幾年也在大大推廣聚異氰脲酸酯pir保冷管殼材料在深冷管道應用。聚異氰脲酸酯pir保冷管殼材料:安裝簡便快捷,費用低廉,后期不用維護,不產生費用,一次安裝效果可持續10年以上,冷損小,保溫效果,防潮性能優,深冷行業占有市場率百分之七十.目前國內正在推廣應用。真空管道:費用昂貴,施工周期長,質量參差不齊,后期需要維護,產生昂貴維護費,3-5年出現漏冷需要返廠更換,前期冷損小,深冷行業占有市場率百分之二十,目前很多城市已不在審批真空項目。
PIR聚異氰脲酸酯保冷管殼廣泛適用于LNG液化天然氣設備、液氮、乙烯、石油化工、電力熱力等企業。導熱系數僅為0.038w/m.k,在低溫下導熱系數更低。 防止結露效果好,良好的閉孔結構使閉孔內氣體成為深冷密封好的絕熱體。而閉孔結構的抗水汽滲透力更為強大,PIR保冷管殼的導熱性能非常突出,在所有保冷材料中數一數二,抗壓性強、導熱系數低、尺寸穩定性能佳。接下來說一下PIR保冷管殼的結構標準
硬質保冷管殼的特點 硬質保冷管殼一直作為一種優良的保冷絕熱材料而迅速的發展,其應用范圍也是越來越廣泛石化能源工程,LNG,液體乙烯,液氮等領域普遍的應用。在我國,也在推廣PIR保冷管殼材料在深冷管道應用。PIR保冷管殼材料:安裝簡便快捷,費用低廉,后期不用維護,不產生費用,一次安裝效果可持續10年以上,冷損小,保溫效果,防潮性能優,深冷行業占有市場率百分之七十.目前國內正在推廣應用。真空管道:費用昂貴,施工周期長,質量參差不齊,后期需要維護,產生昂貴維護費,3-5年出現漏冷需要返廠更換,前期
PIR保冷管殼(聚異氰脲酸酯)是一種國際范圍內新型的保冷絕熱材料,在歐洲發達國家幾年前已經開始在石化能源工程,LNG,液體乙烯,液氮等領域獲得普遍的應用。隨著國內LNG項目發展越來越多 ,在90年代之前沒有PIR保冷管殼產品之前,一直困擾各企業正常運轉和虧損,難以確定選擇合適的材料來進行處理。對于PIR保冷管殼的優點來說大家了解嗎,不知道的朋友跟著一起來了解一下吧!
聚異氰脲酸酯(簡稱PIR)泡沫是一種新型的保溫材料。聚異氰脲酸酯給供熱、輸油管道和其它建筑方面的保溫帶來了新的生命,為蒸汽管網及高溫工業管網的直埋鋪設帶來了生機,給整個社會帶來了巨大的經濟效益和社會效益。
國內LNG、深保冷行業的管道大部分采用pir保冷管殼作為外保冷材料使用,它可以提高整個管網的長期低溫狀態下不受外界空氣層的進入產生大量的冷凝水防止不必要的損耗,其次聚氨酯瓦殼價格造價也比較低,施工方便而且出現問題也十分的好處理,由于LNG保冷管道的工作特殊環境,也可以采取別的保冷材料作為管網保溫使用,在這里給您講一下PIR低溫保冷管殼產品的使用領域分類
聚氨酯管殼和PIR管殼雖說均為聚氨酯硬泡的一種,但由二者在化學特性上和物理特性上存在較大區別,性能方面大大不同!下面往下看過來!
聚氨酯管殼保冷層接縫嚴實,否則冷氣就會從接縫間竄出使保冷層外表面結露、結霜甚至結冰。另外防潮層也嚴實不透氣,否則,大氣中的潮氣就會吸入保冷層,使保冷層結冰,保冷層失去保冷效果。外護層是0.5mm的鋁合金板,本身強度和剛度就不高,所以,捆扎保冷層的鐵絲扣不能伸出防潮層,一旦伸出就會頂外護層,使之坑洼不平整,很不美觀,另外,彎頭按蝦米腰下料,接縫嚴實,否則會張口
從20世紀90年代開始,人們越來越關注質輕、節能保溫材料的研制和開發。PIR保溫材料就廣泛應用集中供熱、工廠管道、石油管道和其他方面,已經給整個社會帶來了巨大的經濟效益和社會效益。
LNG天然氣保冷效果關系到屆時使用的穩定性、因此需要選擇合適的保冷材料,嚴格控制罐體與管道的保冷效果,為天然氣使用以及運行提供保障。所以每天會有大量客戶在網上搜LNG保冷用什么好?作為一個保冷廠家我負責任的告訴你LNG保冷效果與性價比綜合考慮的那就是---PIR保冷管殼,又叫聚異氰脲酸脂管殼。那么PIR保冷管殼的優點有哪些呢?管殼廠家給帶您詳細的了解一下。
有一種名叫PIR保冷管殼的材料。它的導熱系數較低,甚至在低溫下還會變的更低,它良好的閉孔式結構就是很好的絕緣體。由于他隔熱性良好、阻燃性能也是極優所以受到了各個行業的廣泛使用。那么在PIR保冷施工的時 候我們有哪些技巧呢?下面就來講講PIR保冷施工技巧。 PIR保冷施工顧名思義,就是使用PIR保冷材料進行施工,例管道的施工等等如果使用PIR保冷材料進行施工的話效果更好。那么上一次講過了PIR保冷施工的具體措施,今天我們就來說一說PIR保冷施工的保溫結構是怎么樣的吧。
聚異氰脲酸酯絕熱制品可以說是建筑市場上新型的保冷絕熱材料,被廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業、冷凍、衛生、水暖、消防、電力等基礎工程,特別適用于溫度較低、冷熱變化頻繁的管道。很多行業內人士對聚異氰脲酸酯絕熱制品生產工藝非常關注,下面為大家簡單分享一下,以便能對它有進一步的認識。
PIR保冷管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點,已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。
一、要求規范 聚氨酯管殼使用溫度不同:常溫聚氨酯管殼使用溫度-196℃-+120℃。保暖和保冷的本質是一樣的,盡量減緩目標物和環境間的熱交換保溫杯利用真空把里面和外面隔開,使熱量不傳遞,里面溫度高,熱量不傳遞到外面是保溫。外面溫度高,熱量不傳遞到里面是保冷,但是使用材料有所不同。
PIR保冷管殼具有-160℃左右的超低溫特性,也是根據這一特性主要應用于LNG的保冷絕熱領域。PIR在我國屬于新型材料,下面為大家簡單介紹下PIR保冷管殼在LNG管道保冷施工的一些標準。
LNG主要采用的保冷材料以PIR保冷管殼、聚氨酯管殼、管殼為主,PIR保冷管廠家的價格多少錢一立方呢?萬福PIR保冷管殼實體廠家給出的出廠價格為一立方985元。我們目前影響著PIR保冷管殼廠家價格變動的因素主要存在三點:
LNG天然氣保冷效果關系到屆時使用的穩定性、安全性,因此需要選擇合適的保冷材料,嚴格控制罐體與管道的保冷效果,為天然氣使用以及運行提供保障。所以每天會有大量客戶在網上搜LNG保冷用什么好?作為一個保冷廠家我負責任的告訴你LNG保冷效果與性價比綜合考慮的不二之選那就是---PIR保冷管殼,又叫聚異氰脲酸脂管殼。那么PIR保冷管殼的優點有哪些呢?管殼廠家給帶您詳細的了解一下。
保溫瓦殼國標尺寸規格,萬福保溫材料有限公司是集研制、開發、生產于一體的高新技術企業,專業生產Φ75mm-Φ1680mm高密度聚乙烯外套管(HDPE),電熱熔套,鋼套鋼蒸汽直埋保溫管,預制熱水直埋保溫管,本產品各項性能指標均符合相關標準,并依據國外先進工藝組織產品生產,認真貫徹質量、環境。聚氨酯發泡管殼保溫材料是必不可少的一種建筑材料,那么外墻保溫材料中的絕熱泡沫玻璃保溫材料都有著哪些重要的用途呢?保溫材料為廣大購房者們講解這其中的道理:在藥行業中也能應用到這樣的保溫材料,如低溫絕熱系統。在船舶業中仍然能使
聚氨酯管殼與聚異氰脲酸酯管殼同樣身為保溫保冷材料,但是聚氨酯管殼與聚異氰脲酸酯管殼的差別也是不可小覷的,下面萬福保溫就和大家一起分析一下它們之間的差別。
從20世紀90年代開始,電力廠用保冷管殼專用冷水、壓縮空氣、天然氣等介質,它以獨特的設計、新穎的結構和良好的密封性能,有效的提高了管道的使用周期和對設備的保護,保冷管殼特別適用于溫度較低、冷熱變化頻繁的管道,并獲得了業界的一致認可,接下來針對于電力廠用保冷管殼性能特點與施工要求進行詳細介紹。 —:保冷管殼性能特點 1、隔熱性能好。 2、防火性能符合GB8624 難燃B1級、美國ASTM E 84標準; 3、在超低溫環境下使用具有抗壓性強、導熱系數低、尺寸穩定性好等優異性能;
聚氨酯管殼具有良好的機械性能和熱絕緣性能,通常情況下可耐溫-196°C~+130°C,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃.具有強度高、耐沖擊、,耐環境力應開裂、耐腐蝕、耐低溫、易焊接、施工簡便,嚴格密封無滲漏等特點。
我們所用到的PIR保冷管殼是由異氰酸鹽,經三量化觸媒作用后與聚醚發生反應,生成的發泡材料,在保冷效果方面,要遠遠勝于普通的管殼。PIR保冷管殼可滿足-198℃~160℃范圍內的各種管道、設備和一些建筑物要求的絕熱保冷需求,抗壓性強、導熱系數低、尺寸穩定性能佳。以下我們能詳細介紹PIR保冷管殼的用途作用、原理以及優勢。
保冷材料在工業和建筑行業中導熱系數小于或等于0.12的材料,可起到節約能源并改善環境的作用。避免管路中介質與管外大氣展開熱量互相交換。保冷管殼多指介質是低溫流體,即管內介質溫度高于管外環境溫度,為了超過理想的保溫效果,用于的保溫材料也不相同